SerAvto | Все АвтоРазборки.РФ| Выбор региона

Организация авторазборки (Часть 2)

Вы потеряете кучу времени, денег, здоровья и веру в собственные силы, если сразу не обеспечите маркировку и учет поступающих на авторазборку запасных частей. Иногда покупателю выпадет счастье услышать от авторазборщика фразу, смысл которой сводится к предложению самому покопаться в хламе для поиска приза. Это не есть хорошо, т.к. в процессе рытья клиент злится, его посещают мысли:
1. «а не сбежать ли мне с этим карданом через ту дыру в заборе»,
2. «он (это вы) должен мне отдать кардан бесплатно, а за то что я походя нашел неучтенный задний мост, приплатить!».
Возьмите инициативу в свои руки, определитесь с бирками, с вездепишущими фломастерами и прочей канцелярщиной, помогающей «наладить строжайший всенародный, всеобъемлющий контроль и учет» (В.И.Ленин, «Очередные задачи Советской власти», 1918 г) . Не дурак был старик и уже тогда предвидел ситуацию, когда средней руки авторазборщик, получающий 400 звонков в ухо, к вечеру так будет ненавидеть покупателей, как он ненавидел буржуазию. Не превращайте жизнь в ад, ведь вы должны дожить до пенсии в здравии и с хорошими впечатлениями, а не с болезнью альцгеймера. При хорошем раскладе разборка должна автономно работать без вас, хотя бы на время отпуска. Ситуация, когда только вы один обладаете сакральными знаниями о наличии и цене запчасти, в долгосрочной перспективе работает против вас и вашего бизнеса. Смело покупайте компьютер и набивайте склад. Складских компьютерных программ, в том числе бесплатных, в сети предостаточно. Только не забывайте о регулярности половой жизни! Если вы не будете заниматься ею каждый день, все порастёт плесенью и ваш «компьютерный склад», уже через месяц, не будет отражать реальное состояние авторазборки.
Это всё хорошо... Разложить по полкам и переписать запчасти можно и нужно. Но если полки с машинокомплектами будет заметать снегом, поливать дождем и иссушать солнцем … Вы любите помногу курить махорку в стодолларовых купюрах? Если нет – на сэкономленные деньги строим навес с тем расчетом, чтобы позднее достроить стены по периметру. Ну а если вы не курите, сразу строим ангар или капитальный склад с принудительной вентиляцией, отоплением и прочими атрибутами сытой жизни некурящего авторазборщика, радующий глаз потенциального покупателя. Полы склада обязательно должны быть бетонными, а лучше – выложить плиткой: и подметать удобно и уронить двигатель с верхней полки, опять-таки жалко! Помните, приличный вид авторазборки привлекает «реальных пацанов» на «меринах» и «бумерах», которым «западло» показываться на автопомойках классом ниже. Некоторые из «реальных», со временем, захотят стать на абонентское обслуживание или вас поставить на него. Поэтому самое время задуматься об охранных грамотах, в виде свидетельства ИП, регулярных отчетах в ИМНС, а также о пожарной и охранной сигнализации. И самое главное, контролируйте свою жадность – не покупайте дешевых запчастей из ненадежных источников. В идеале на каждую запасную часть должна быть своя бумажка с подробной родословной. Это оградит вас от регулярных «субботников и воскресников» той части «реальных пацанов», что до 1913г ездила на джипах желтого цвета.
Для особо привередливых покупателей на складе предусмотрите наличие новых запчастей. Обычно, среднестатистический клиент, покупающий запчасть с авторазборки, мучается и комплексует по поводу своей статусности и уникальности. Это как жевательная резинка и презервативы перед кассой в супермаркете: покрутит в руках ржавую железяку задешево и выберет новый цветастый презерватив. И ведь не подкопаешься – всем приятно! Клиент не вернется к вам с претензиями слишком сильного износа и в автосервисе гарантирован безопасный секс при установке «новья». Но все же, большую часть ассортимента новых запчастей должны составлять расходные и сопутствующие материалы: фильтры, ремни, шкивы и прочие «сальнички» и «втулочки».

Продолжение следует...

Опубликовано: 21-06-2012г (12:36)